Ett stålverk köper sällan en maskin. Det köper en ugn, ett transportsystem, ett kylbord och ett styrsystem från olika leverantörer, och sätter ihop dem till en linje som ingen av dem har levererat. Regelverket har ett svar på vem som ansvarar för den linjen, och svaret är sällan den som förväntar sig det.
Det som återkommer i stålindustrin
- Sammansatta maskiner: när flera leveranser blir en maskin, och vem som då ska CE-märka helheten.
- Ombyggnad under drift – när en uppgradering av en befintlig linje är en väsentlig ändring och när den inte är det.
- Höga temperaturer, tunga laster och långa transportsträckor gör att riskbedömningen sällan liknar mallexemplen.
- Delvis fullbordade maskiner och vad monteringsanvisningen ska innehålla när ni får en sådan.
- Gränsdragningen mot äldre utrustning som fanns långt före både förordning och direktiv.
Ombyggnaden är vanligare än nybyggnaden
De flesta CE-frågor i ett stålverk uppstår inte vid ett nytt anläggningsprojekt utan vid den femte ombyggnaden av en linje som funnits i trettio år. Det är där bedömningen av väsentlig ändring gör hela skillnaden.
Frågor från stålindustrin
- Vi byter styrsystem på en gammal linje. Blir den en ny maskin?
- Det beror på vad bytet gör med maskinens funktion och säkerhet. Ett byte som ger nya funktioner eller ändrar säkerhetsfunktionerna pekar mot väsentlig ändring; ett rent utbyte av likvärdig utrustning gör det normalt inte. Utbildningen går igenom hur bedömningen görs och dokumenteras.
- Vem CE-märker en linje med fyra leverantörer?
- Den som sätter ihop dem till en fungerande helhet. Är det ni själva eller er entreprenör är det den parten som är tillverkare av den sammansatta maskinen, med teknisk fil och försäkran för helheten.
Utbildningen för stålindustrin
Samma förordning som i den allmänna kursen, men exemplen är stålverkets.
Se utbildningarna
